高航是矿业公司运输部车辆修理段的一名90后焊工，他刻苦钻研焊工技术，苦练技能，在班组发挥先锋模范带头作用，先后完成了尾砂车防泄漏技术改造、整备等重点工作。获得“矿业公司技术能手”“矿业青年创新先锋”“运输部焊工技师”等称号，并在2018年“首钢矿业杯”第二届全国冶金矿山行业职业技能竞赛中荣获“全国冶金矿山行业技术能手”的荣誉称号。今年，被评为首钢劳动模范、首钢青年创新先锋。

苦练本领  勇作攻坚克难尖兵

“学技术没有任何捷径可走，惟有苦学、勤学，咬着牙坚持，才能把技术练到家！”高航说。

高航毕业后来到矿业公司运输部车辆修理段大修班工作，刚步入工作岗位的他，迫不及待地开始练习焊工基本功。每每走进厂房，总能看见他苦练的身影和追问师傅焊接经验的画面，就连他手握瓶装水锻炼稳定性，都成了班组休息室的一景。他利用工余时间看书，并在网络上学习焊工先进知识，不断增强焊接技能，拓展业务视野。直到现在，他依然牢记师傅的教导，牢记焊接质量是行车安全的重要保证，尽心尽责确保每一道焊缝，他高度的责任心得到车间领导和班组职工的一致认可。

2018年，尾砂倒运车辆的整备、防泄漏使检修量大幅提升。为满足尾砂倒运车辆运用，高航和工友们经常加班到深夜，双休日也不休息。尽管如此，高航对每一次的焊接都进行反复检查，排除缺陷，避免因焊接质量造成的车辆运行不稳定因素。高航和工友们针对现役翻斗车状况进行研究，设计出车门加皮子的密封办法，对翻斗车进行技术改造，试运后效果显著；通过对地板进行加管焊接改造，加入钢丝防止泄漏，对尾砂车排水管外侧进行布袋密封，想各种方法防止尾砂泄露。经过共同努力，共计完成倒运尾沙自翻车防泄漏改造108辆及故障破损车辆整备任务，为保尾砂倒运车辆运行奠定了基础。

学无止境  全国大赛展技能

2018年，高航备战全国冶金矿山行业职业技能竞赛。在长达三个月的备赛阶段，他每天都按比赛时间进行模拟，把每一次的练习都当成决赛，从不松懈，因为他懂得，“机会是留给有准备的人”。

每天上午不间断练习4个小时，练习结束后，身上的工作服就像被雨淋过一样。在圆圈盲板焊接过程中，为确保焊接质量取得更高得分，虽然带着专业的焊接手套，但长时间短距离与熔池接触，导致他左手三手指关节处严重烫伤，出现大面积水肿，老师建议他先休养，但为了在技能大赛中取得好成绩，高航硬是缠上绷带，咬牙继续投入到严苛的训练中。每次训练完，高航手上的绷带都血肉粘连，但他默不吭声。正是这不服输的性格，使他收获了“全国矿山行业职业技术能手”荣誉称号。

学有所成  挑起岗位大梁

全国冶金矿山行业职业技能竞赛结束后，高航回到熟悉的工作岗位，他并没有因为获得荣誉而骄傲自满，反而在工作中更多了自信、踏实和担当。一次，在检修车辆滑改滚的转运架时，由于材质的不同，使得焊接转运架旁撑时，无论怎么焊接都有开裂现象，检修任务一度陷入瓶颈。高航积极研究方法，查询到使用“Z308”焊条，采用边焊接边敲打的方式进行焊接就能防止焊缝夹缝，这一方法使问题迎刃而解。除了现场检修，高航还经常出现在临时性、重点工作任务中，焊接有难度，车间领导都放心交给他去处理，暖气管道炸裂、下水道水管开焊……一米八的大个子钻进不到一米的下水道里焊接，缺氧迫使他每进行一分钟就要出来换口气，可他一干就干到凌晨。伴着他焊接技术一步一步提高，所承担的任务也一次比一次难，但每一次他都能高标准的完成。

“他是我们学习的榜样，带领我们不断进步。”提到高航，车间的青年职工异口同声。高航通过传帮带，分享自己的所学所得，与大家齐头并进，共同成才。就像他所说的“我希望自己优秀，但更希望众人齐出彩，风景更亮丽。”