首钢京唐中厚板集控中心。

渤海湾潮起潮落，京唐港巨轮穿梭。

2026年5月份《人民日报》一则新闻令人振奋：一季度，中国造船业的造船完工量、新接订单量、手持订单量等三大指标全球领跑，手持订单占世界69.8%，订单排至三年之后。在这片全球制造业最火热的赛道上，首钢中厚板市场占比持续攀升，成功跻身第一梯队。

2025年，首钢中厚板产品竞争力再上新台阶，钢协价格排名首次跻身行业前五；高端领先产品占比跃升9个百分点，27项新产品首单首发；全年新增高端客户69家，央国企客户占比近半；技术优势转化为市场胜势，成功供货川藏铁路怒江特大桥、国家原油储罐等国家重点工程，擦亮首钢金名片；高端产品远销欧洲、中东等地，让首钢品牌闪耀国际舞台。

从汽车板、电工钢、镀锡镀铬板三大战略产品稳居国内前三，到中厚板强势崛起成为第四大战略产品，首钢中厚板正以不可替代的姿态，嵌入大国重器的筋骨、能源动脉的管壁、海上风电的基座、深海平台的甲板、超级工程的脊梁，跑出了中国式现代化钢铁场景的“首钢速度”，亮出了新质生产力的“首钢样板”。

一块钢，何以成“极”？一条产线，何以兴“业”？一家企业，何以担“纲”？

当新产业风起云涌，当新场景层出不穷，当新质生产力呼唤硬核材料，首钢中厚板用实践作答：以战略定方向，以创新破壁垒，以品质赢口碑，以服务铸品牌，把钢铁报国的初心，锻造成服务国家战略、引领行业升级、创造客户价值的坚实力量。

战略领航：定第四极 立百年计

风口之上，首钢为何选中厚板？

钢铁行业正经历一场深刻变革。供强需弱格局持续，低端产能过剩，高端板材竞争加剧，行业从“拼产量”转向“拼品质”，从“铺摊子”转向“登高峰”。就在这样的关键节点，首钢集团党委观大势、谋全局、抓根本，作出重大战略部署：巩固三大战略产品优势，加快将中厚板打造成为首钢第四大战略产品。

这不是一时之举，而是长远之策。

2025年4月11日，在续写首钢第二个百年辉煌的新征程上，首钢中厚板第四大战略产品启动会召开，集团领导亲自部署，研发、生产、营销、国际业务等全线集结。打造中厚板第四大战略产品，是培育新质生产力、践行“一引领两融合”的生动实践，是“十四五”“十五五”期间的核心任务，更是首钢迈向高质量发展的关键落子。

为什么是中厚板？

放眼全球，造船海工、油气能源、绿色电力、高端装备、建筑桥梁对高性能中厚板需求爆发式增长。国家“双碳”战略推进，海上风电、抽水蓄能、LNG接收站及油气管网建设加速推进，氢能储运与CCUS进入规模化发展关键起步期；中国造船连续16年全球第一，高端船舶、海工装备、功能性船舶用钢向高强、高韧、耐蚀、大线能量焊接快速升级；工程机械向大型化、电动化、轻量化转型，超高强钢、耐磨钢需求持续攀升。

战略发展部改革发展高级经理张千满怀感慨地说：“当前钢铁行业的竞争，本质上是高端产品、核心技术的竞争。中厚板作为支撑国之重器和高端制造的关键材料，其市场潜力正随着国家战略推进持续释放。首钢将中厚板列为第四大战略产品，既是顺应行业发展趋势、抢占市场先机的必然选择，也是践行‘一引领两融合’、培育新质生产力的具体行动，更是集团不断提升发展质量的关键一步，将为首钢构建长期竞争优势奠定坚实基础。”

一个万亿级的高端用钢市场，正在打开。

而首钢，恰好具备抢占这一赛道的硬核底气：产品、质量、成本、服务、技术五大优势深厚积淀，洁净钢控制、连铸坯质量、特厚板生产、低温韧性控制等关键技术国内领先，形成了14个系列600多个牌号产品，在高端管线钢、风电钢、水电钢、桥梁钢、船板钢、海工钢、容器钢等领域已形成口碑。

机遇在前，优势在我。首钢果断决策，把中厚板放到与汽车板、电工钢、镀锡镀铬板同等重要的战略高度，以第四大战略产品的定位，开启一场从“跟跑”到“并跑”，再到追求细分领域“领跑”的跨越。

破局开路，首钢经营逻辑的生动实践。

战略已定，如何落地？首钢以清晰的管理逻辑给出破局答案：遵循市场规律、行业发展规律、企业成长规律三大核心准则，以抢市场、提效率、创一流、队伍建设四大突围行动为抓手，在高质量发展的道路上稳步前行、破局开路。

——奋力在抢市场上突围：产品创新，不搞大水漫灌，专攻细分高端。加强市场研判，明晰产品定位，围绕客户需求组织研发，用好产销研协同机制，把技术优势转化为产品优势、成本优势。

——奋力在提效率上突围：管理创优，统筹国内国际两个市场，优化产品结构，强化全流程管控，提升整单兑现率，以数字化、智能化改造提质增效。

——奋力在创一流上突围：对标找差，真对标、对真标，瞄准行业一流找差距、补短板，健全对标体系，打造细分领域比较优势。

——奋力在队伍建设上突围：人才强企，完善人才机制，集聚创新人才，营造尊重创造的氛围，以人才引领驱动发展。

这绝非空洞的口号，而是贯穿首钢生产、研发、营销、服务全链条的行动纲领。2025年6月，首钢集团颁布了《中厚板科技成果转化收益分享实施方案》，并在当年年底实现了兑现，极大地激发了团队的工作热情与创新活力。

在首钢京唐，从炼钢、轧制到热处理、成品交付，中厚板的每一个生产环节都严格践行“四个极致”要求——极致效率、极低成本、极致能效、极优配置；每一项技术攻关都全力冲击“四个极限”目标——极高强度、极耐腐蚀、极端温度、极限规格；每一款产品都严格落实“三个定义”标准——在行业竞争中定义高端领先产品、在需求侧增长中定义特色优势产品、以产业链头部企业的满意度定义服务能力，让管理逻辑转化为看得见、摸得着的实践成效。

首钢京唐党委书记、董事长李明表示，打造第四大战略产品要有系统思维，做好中长期规划，抓住结构性机遇，提高核心竞争力。首钢京唐党委副书记、董事、总经理周建诚恳地表示，战略落地的关键在于“规律引领、突围破局”，首钢中厚板成功实现扭亏为盈，为集团战略产品布局筑牢经济基础。首钢京唐坚持“技术引领、用户依赖、同行尊重、效益优先”，把顶层设计转化为一线实效。管理上，实现从“生产型”向“经营型”的模式迭代；产业端，不断提高品牌影响力、市场认可度和行业话语权；围绕长远布局，为企业深耕中厚板市场、拓宽发展空间创造了有利条件。与此同时，配套激励举措全面落地实施，充分调动起全体干部职工干事创业的积极性，团队精神面貌焕然一新，岗位主观能动性与协同协作能力显著提升。

从集团决策到一线执行，从顶层设计到末端落地，首钢用一套逻辑严密、执行有力的管理体系，把“第四大战略产品”的蓝图，一步步变成现实。

告别传统思维，首钢中厚板的“取舍之道”。

钢铁行业曾长期信奉“规模为王”，但首钢中厚板从起步就选择一条更难、却更有未来的路：摒弃规模思维，增强细分领域核心竞争力。

首钢技术研究院副院长余威认真地说：“新质生产力的核心是科技创新驱动，首钢中厚板从‘跟跑’到‘并跑’正是其生动体现。增强细分领域核心竞争力，是首钢中厚板应对行业变局的战略抉择。我们紧盯国家战略需求攻坚高端材料，既避开了同质化竞争的内耗，又抢占了高端细分市场的先机，用技术创新筑牢产品根基，用优质服务赢得客户信任，真正实现了高端化发展与效益提升的双向赋能。首钢中厚板应用于国家重大工程和重点项目，服务于国家能源战略、海洋战略、‘双碳’战略等国家战略，也体现了‘首钢担当’。”

不与低端抢市场，不与同行拼价格，而是向高端要价值、向细分要效益、向服务要口碑。

在市场供强需弱、产品同质化严重的大背景下，首钢中厚板主动收缩低附加值产品，聚焦新能源、高端装备、船舶海工、油气管道、石化容器等国家战略领域，攻坚“卡脖子”关键材料，做别人做不了、做不好、不敢做的产品。

这种“取舍”，正是首钢按“三个规律”办事的智慧：不图一时之快，谋长久之势；不逐一时之利，铸百年之基。

当很多钢铁企业还在为微薄利润激烈厮杀时，首钢中厚板凭借精准的细分定位和核心技术，在抗酸管线、海上风电、镍系低温钢、超高强海工钢等高端领域站稳脚跟，形成了鲜明的效益优势；当同行仍在单纯拼产量和规格宽度时，首钢中厚板已主动升级服务模式，通过EVI先期介入、定制化整体解决方案、全生命周期服务，将与客户的“买卖关系”深度升级为“战略伙伴关系”，实现互利共赢。

首钢股份营销中心热板销售部中厚板销售室主任孟冬立信心满满地说：“将中厚板提升为第四大战略产品，丰富了首钢钢铁产品‘消费端+基建端’双轮驱动布局。锚定高端化、绿色化、差异化发展路径，中厚板第四大战略产品跑赢了市场大势，高端产品占比大幅提升，吨钢利润显著改善，渠道结构持续优化，高端用户与央国企合作占比突破关键节点，成为集团效益增长的重要引擎，在服务国家战略、提升经营韧性、推动产业升级中实现跨越式发展。”

战略定盘，方向已明。首钢中厚板，以第四大战略产品之姿，站上了高质量发展的新起点。

产品迭代：极限突破 对标一流

四个极限攻坚，把“不可能”变成“一定能”。

“高端材料，拼的就是极限。”在首钢技术研究院，中厚板研发团队的这句话，道出了高端钢铁的核心密码。国家重大工程、新兴产业需要的，不再是普通钢材，而是能在极端环境下稳定服役的“钢铁铠甲”。

从深圳湾大桥望去，一座宛如“海风掀起绸缎”的建筑正悄然成形——这就是深圳人期待已久的深圳歌剧院“海之光”。深圳歌剧院“海之光”作为深圳“新时代重大文化设施”，不仅是未来的世界级艺术殿堂，更是大湾区文化交流的新窗口。这座地标建筑拥有流动曲面屋顶，背后藏着“复杂曲面+大跨度结构”的钢铁智慧，对建筑材料的要求更堪称“极致”。首钢在2025年开发的690MPa级高建钢，稳稳撑起了这份“艺术与工程的融合”，部分产品屈服强度达到普通钢材的2倍，轻松扛住大跨度结构的压力，更关键的是，它还特别“低碳”——同等结构要求下，能节省超40%钢材，既减轻建筑自重，又减少生产能耗，完美契合“低碳”理念。

以专强宽厚产品抢占产业高地，以极限突破拓展业绩蓝图。首钢中厚板依托现有产线突破极限规格、性能瓶颈，成功跳出低端钢材价格竞争，完成产品价值链向上跃迁。“首钢的高建钢早已是国家重大工程的‘老朋友’——2022年北京冬奥会首钢滑雪大跳台、雄安高铁站、迪拜六善公寓、澳门梦幻城等重大工程，都有它的身影。”首钢技术研究院宽厚板所所长狄国标兴奋地说：“除此之外，我们坚持需求驱动，产品开发与市场拓展同频共振。高级别抗酸管线钢供货阿布扎比大型油气管道项目；140mm满足零下60摄氏度心部冲击特厚高强韧性海工钢应用于远洋运输船吊梁；28米超长风电钢首钢拿下东南亚首单；5mm极限薄规格9Ni钢批量应用于大型LNG储罐。首钢中厚板围绕极薄、极厚、超长、厚度极窄公差等用户需求，深耕产线制造能力，步步为营推动产品向价值链高端迈进。”

首钢中厚板瞄准“四个极限”，集中力量啃硬骨头，一批关键材料实现从无到有、从有到优。

——极高强度：高强度水电钢、960兆帕级以上超高强工程机械钢、550兆帕级以上海工钢，强度突破传统极限，让重器更轻、更强、更安全。

——极耐腐蚀：抗酸管线钢、掺氢管线钢、海洋大气耐候钢，在硫化氢、海水、高湿腐蚀环境下长效可靠。

——极端温度：极低温管件钢、极地海工钢、超低温LNG储罐9Ni钢，极寒环境下韧性如初。

——极限规格：150mm以上特厚保探伤板、6毫米级以下极限薄规格，覆盖更多场景需求。

每一项极限突破，背后都是无数次试验、攻关、迭代。

“三个定义”引领，首钢中厚板的高端逻辑。

高端不是自封的，而是市场定义、客户定义、行业定义的。首钢中厚板严格遵循“三个定义”，走出一条高端化、特色化、差异化发展之路。

空旷的工地之上，某工程机械知名品牌的吊臂当空挥舞，张开的四条“金刚腿”牢牢伫立在场地中央。根部厚实、端部纤薄的工程车支腿完美承接住巨大载荷……长期以来，工程机械支腿构件清一色都是等厚钢板拼焊而成。拼焊焊缝如同潜藏的“病灶”，不仅易开裂、工序烦琐，还让设备笨重又费料。海外虽能生产变厚度钢板，却止步于低强度等级，高强超薄品类堪称行业无人敢碰的“禁区”。瞄准这一痛点，首钢中厚板团队深耕近十年，2025年690MPa高强纵向变厚度钢板首发，成功实现工程机械应用场景破圈。这款量身打造的钢板，厚度随受力大小灵活渐变，最大厚度差可达50%，真正做到“好钢用在刀刃上”，不但让工程机械支腿摆脱了拼焊弊端，更让部件成功减重10%、应力集中稳步降低，加工成本也大幅下降。这项创新不仅引领了装备设计变革，更为高端装备轻量化发展开辟了新路径。

在行业竞争中定义高端领先产品。聚焦高附加值、高技术门槛、高效益品种，打造抗酸管线、合金容器、海上风电、水电、氢能储运、功能性船板等一批高端产品集群，从研发端就锁定高端，确保产品一“出生”就站在行业前沿。

在需求侧增长中定义特色产品。690MPa变厚度钢板、厚规格搪瓷钢、大厚度低温管件钢……一批国内首创、独家供货的特色产品，形成比较竞争优势的护城河。连铸坯生产特厚海工钢，460兆帕级高建钢供货厚度达160mm，彰显独家实力

以产业链头部企业的满意度定义服务能力。中铁、中交、中建、中远、中集……一大批行业龙头企业成为首钢铁杆客户。不是简单卖钢材，而是提供材料选型、焊接工艺、质量管控、交付保障一体化方案，用客户口碑定义高端服务。

以首发产品筑牢技术护城河，全链协同攻坚行业“禁区”。首钢中厚板以细分高端产品集群筑牢硬件实力，以一体化定制服务绑定头部核心客户，依托全产业链协同创新实现技术、产品、市场多维突破，核心细分赛道独家优势与市场话语权持续凸显。690MPa高强纵向变厚度钢板项目负责人、首钢技术研究院宽厚板研究所主任研究员路士平欣慰地说：“产线、科研、用户等产业链条上的相关方拧成一股绳，让高强度变厚度钢板从图纸变成现实，首次实现工程装备领域批量应用，相关技术申报国际专利。我们团队也将继续坚守‘理论有深度、产线有实践、用户有口碑、企业有效益、行业有影响’的研发初心，以首发产品拓展赛道、升级技术，以材料创新为高端制造注入源源不断的‘首钢力量’。”

真对标、对真标，补齐短板、追赶一流。

清醒认识差距，才能更快迈向一流。

首钢中厚板坚持“真对标、对真标”，与行业一流企业全面对标，在性能一致性、作业率、轧制模型精度、工序成本等关键指标上找差、补短、提升。

首钢京唐中厚板集控中心内，大屏上3D仿真画面实时呈现产线全貌。稳定的工艺数据、指标报表如同考官，逐项核验生产成效。从轧制成材率、燃耗控制，到终端到货兑现率，全流程指标被逐一盯紧。火红的钢板在轧机间穿梭，班组紧盯每一组参数，补齐一处处短板。

摒弃虚功、深耕实干。2026年，首钢京唐围绕效率主线，建立了制造端、用户端两棵对标指标树，分级管控，聚焦公司级重点指标和各工序主要矛盾、短板，同时将指标进行权重分配，形成“权重指标主导、协同指标联动”逻辑支撑关系。目标从“比标杆、比行业、比自身”三个维度进行选取，实现精准发力。

对标过程坚持对标一流、赶超标杆，既向行业领先企业对标，也向优秀民营企业对标，还向国际先进企业看齐。对比历史数据，首钢根据自身情况选取最合理目标，实现水平稳定与持续优化。通过分析整体市场趋势和平均水平，锚定市场坐标，把握自身在整体市场中的位置情况。聚焦工序主要矛盾和当前短板，在2025年指标体系基础上，结合效益提升的主要矛盾持续对指标进行优化，2026年完成优化指标6项。一系列的高效对标举措，让昔日的差距不断缩小，也让首钢中厚板迈向一流更进一步。

生产线结合年度工作任务，“补齐短板、逢修必改”。全流程工艺优化、设备改造、模型升级、精益管控，质量稳定性大幅提升，板形、表面质量、低温冲击、落锤性能全面改善；轧制效率稳步提高；冶炼、轧制工序成本持续下降，价格竞争力显著增强。首钢中厚板协同上下游工序，以较真碰硬的对标姿态，在提质增效的赛道上稳步向前。

真对标锚定差距短板实干，精管控积蓄价值创造动能。首钢中厚板构建了全维度、分层级、闭环式动态标杆管理体系，依靠长效对标机制完成从追赶到筑造自有竞争优势的进阶，为板材制造企业标杆落地提供可复制实操范本。首钢京唐制造部技术管理室主任刘顺明谦虚地说：“当前中厚板市场竞争激烈，头部企业优势明显，我们要结合自身硬件条件及产品特性等实际情况，客观研判市场形势，以打造京唐的竞争优势为目标，不断进化和升级标杆，来增强对标的广度、深度和穿透度，同时通过问题曝光和指标考核机制倒逼对标基体直面差距、靶向整改。通过公司、部门、作业区三级对标机制和‘T级评价机制’指标管控，推动对标从结果评价向过程管控转变，以永不止步的精神深化对标，为价值创造积蓄强劲动能。”

对标不是照搬，而是结合首钢实际，走出自己的路。以锻长板攻市场，以补短板强内功，在对标中提升，在提升中超越，首钢中厚板的比较优势越来越突出。

场景奔涌：一板千面 链通四方

高端船板，撑起全球第一造船大国的脊梁。

在一艘艘驶向世界的巨轮上，在一座座矗立深海的平台上，首钢中厚板是不可或缺的“筋骨材料”。

远洋船舶对钢铁产品有着极高的性能和质量要求，尤其大型集装箱船安全性能要求更高，其内壳舱壁顶列板、舷侧顶列板、主甲板、舱口围板等关键部位需要使用止裂钢产品。首钢前期受限于止裂钢业绩缺失，未能具备该船型整船供货能力。

止裂钢属于船舶关键结构部件，船厂对供货业绩要求极为严格。首钢中厚板产销研团队多次与目标客户进行深入沟通与技术交底，历时半年持续攻关，最终获得客户认可。在船级社认证通过当月，即与首钢签订首单，实现了造船用止裂钢的历史性突破。

自此，首钢在大型集装箱船等高端船舶领域的整单供货能力得到显著提升，目前已实现散货船、油轮、化学品船、汽车滚装船、集装箱船等主流船型产品的全覆盖，标志着首钢船用中厚板全面迈入高端序列，成为多家头部船厂首选。

以技术积淀打破“业绩痛点”，以产品升级覆盖主流船型。首钢中厚板通过产销研协同攻坚、客户深度对接、产线持续迭代等方式，精准突破技术、认证、市场三重壁垒，是制造企业补短板、提层级的典型实践。“1987年投产的老首钢‘北中板’，是首钢板材产业的起点，更是首钢转型升级、深耕高端板材领域的初心原点。”首钢京唐中厚板事业部党委书记田士平语重心长地说：“历经从北京搬迁布局、秦皇岛蓄力积淀到曹妃甸聚力腾飞的跨越发展，首钢中厚板深耕船舶海工材料领域数十年，一代代首钢人矢志坚守、攻坚克难、创新突破，走出了一条传统制造向高端智造迭代升级的蜕变之路。京唐基地投产以来，我们锚定国家海洋强国战略，聚焦造船海工高端材料短板弱项，持续迭代产线装备、深耕技术研发、锤炼产品品质，实现了从常规配套到高端刚需、从产品供给到实现国产替代的跨越式跃升，以硬核材料实力赋能中国造船产业领跑全球、助力海洋工程装备高质量发展。”

一块船板，承载的是中国制造的底气；一条产线，支撑的是全球第一造船大国的荣光。

绿色能源，“双碳”赛道上的“钢铁担当”。

风电、水电、氢能、储能、CCUS……在国家“双碳”战略主战场，首钢中厚板是绿色能源装备的“核心铠甲”。

伴随国内风电产业高速迭代升级，风电行业钢材市场同质化竞争日趋激烈。首钢中厚板李少坡团队坚持以“技术创新”突围赛道内卷，依托产销研一体化协同攻坚，不断拓宽风电钢产品供货能力边界，创新研制超宽、特厚、超长极限规格风电钢板，为陆上大兆瓦机组升级、深远海风电重大工程提供关键材料支撑。

在国内某深远海海上风电项目，为了减少板材拼接焊缝，设计使用超宽钢板，板材切边宽度达4075mm，接近首钢4300mm中厚板轧机设备极限。除超大幅宽外，该钢材还需满足零下40℃低温冲击、Z向收缩率≥35%等多项硬核技术指标，多维度叠加导致生产工艺难度、质量管控难度远超常规风电钢。

在某出口东南亚海上风电项目中，为了提高结构稳定性，钢板最大厚度≥160mm，超出了首钢风电钢常规生产范围，在试制攻坚阶段，特厚钢板心部强度不足、低温冲击性能不达标等核心难题，成为阻碍批量生产的技术壁垒。

陆上风机向着大装机容量、大直径、高塔筒发展，更长的钢板能匹配更大尺寸的塔筒设计要求。在某出口陆上风电项目中，客户提出了最长28米的超长风电钢板定制化需求，相较常规钢板，超长钢板的板形控制、头尾性能均匀性和成品运输管控难度大幅提升。

为此，首钢产销研团队快速优化生产方案，重新设计钢材成分体系，精准调控生产工艺和轧钢参数，先后顺利攻克超宽、特厚、超长等生产难题。凭借极致的工艺打磨与硬核的技术创新，首钢成功实现极限规格风电钢稳定量产交付，以差异化产品跳出同质化竞争，构筑起风电钢核心竞争优势。

钢材作铠甲，低碳为底色，以钢铁硬核实力护航“双碳”大局。首钢中厚板紧扣国家“双碳”战略，多点布局全品类绿色钢铁材料。首钢京唐制造部低碳管理室主任吴刚坚定地说：“首钢中厚板积极推进绿色低碳钢铁供应链合作，优化现有长流程冶炼工艺，自主创新转炉大废钢比低碳冶炼技术，实现碳减排超40%。坚定不移地落实国家‘双碳’战略，已构建了长流程减碳的新优势，后续将继续围绕长流程极致能效提升、低碳技术推广及碳资源化利用等方向持续发力。2025年，首钢京唐首次完成两份中厚板产品国际EPD发布，涵盖轧态和热处理两类钢板交货状态，成为国内少数取得国际EPD认证的钢铁企业之一，为相关产品出口获取了重要的‘绿色通行证’。”

绿色能源，“钢”显担当。首钢中厚板，把绿色低碳基因融入材料，为“双碳”目标注入钢铁力量。

能源国脉，筑牢国家能源安全的钢铁屏障。

国家油气管网“全国一张网”，首钢中厚板以高安全、长寿命、高韧性，撑起能源存储与运输的“安全仓”。

高寒地区的油气加压站场，是横跨山河的能源输送大动脉的“心脏”，它为长输管道提供十几兆帕的增压动力，驱动油气在崇山峻岭与冻土荒原中长距离输送，是整个管网系统安全运行的核心枢纽。而在高纬度极寒区域，站场核心管件长期服役于零下40摄氏度甚至更低的环境中，同时承受高压油气的循环载荷、低温脆化与应力腐蚀的多重耦合作用，传统材料极易出现低温止裂韧性不足、厚板芯部偏析、焊接热影响区脆化等致命问题，长期以来成为制约极寒管道工程建设的“卡脖子”技术短板。

为了抵御零下几十摄氏度的极端低温与十几兆帕的内压载荷，材料必须同时实现“高强度—高韧性—大厚度—极低韧脆转变温度”的协同匹配，这是一场材料研发领域难度极高的技术突围。迎难而上的首钢中厚板李少坡团队，毅然扛起了攻坚重任。凭借极致的钻研与产线高效协同，率先突破技术瓶颈，成功研发出可稳定耐受零下45摄氏度极寒环境的大厚度高强韧管件用钢系列产品。如今，该系列材料已广泛应用于中俄东线、西气东输等国家级能源工程，不仅补齐了行业技术短板，更抢占了市场先机。

守大国能源安全担当，走高端差异化制胜之路。首钢中厚板紧扣国家能源战略，锚定细分赛道，跳出单纯钢材制造，向一体化综合服务商转型，延伸储运、加工、焊接等增值服务，重构客户价值链条。首钢京唐副总经理鲍成人有条不紊地说：“首钢中厚板始终立足服务国家重大战略工程，具备了石油天然气输送、储存、炼化加工全产业链所需系列钢材的生产制造能力。产品覆盖450摄氏度超高温加氢反应器用合金容器钢至零下196摄氏度超低温液化天然气储罐用钢，可满足各类极端工况的使用需求。我们不再只是单纯的钢材供货商，还能够为客户提供储运、加工、焊接一体化成套解决方案。公司生产的储油罐用钢已成功应用于中石油、中石化等多项国家石油储备工程，实现了15万立方米大型原油储罐的国产化应用突破，跻身国内高端原油储罐钢生产制造第一梯队。”

能源安全是“国之大者”。首钢中厚板以极致品质，为国家能源动脉保驾护航。

翻山跨海桥梁、高端装备，点亮超级工程、赋能制造强国。

随着交通强国战略实施，国家跨江跨海大桥建设大展宏图。

面对复杂海洋环境，传统桥梁钢在高强度和高耐蚀兼容性、结构轻量化设计、全生命周期成本管控等方面的能力略显不足，尤其在建设超长跨海大型桥梁上尤为突出。

为解决上述瓶颈，首钢中厚板凭借深厚技术积累与前瞻性布局，不仅提供常规、高强、耐候等高端中厚板桥梁钢产品，更积极研发和推广不锈钢复合板、桥梁板等产品。

杭州湾跨海铁路大桥是目前世界上在建长度最长、建设标准最高的高速铁路跨海大桥，是在复杂海洋环境下建设的超长跨海高速铁路客运专用桥，对于桥梁面板的选材极其苛刻，需要高强度与高耐蚀性兼具、全生命周期维护成本低、轻量化及绿色可持续。

首钢中厚板团队敏锐捕捉到合作契机，利用自身产品技术和服务优势，积极推介首钢不锈钢复合板产品，以创新材料方案精准破解行业痛点，结合首钢产品和技术实力，最后一举中标，真正做到了“保障行业产品的综合需求”。

从钢材供货者到难题解决者，以材料创新激活基建新质生产力。首钢中厚板依托材料研发、多规格钢种储备、重大工程落地服务三大动态能力，以新材料、新工艺、全场景适配供给，成为基础设施领域新质生产力实体载体。首钢技术研究院首钢二级科学家、京唐技术中心王彦锋真诚地说：“桥梁贯通了地域、畅通了经济、联通了你我。首钢中厚板桥梁钢完成技术迭代与品质升级，为中国桥梁工程突破建设极限、跻身世界前列提供了坚实核心支撑。金沙江特大桥、怒江特大桥、常泰长江大桥——无论是跨江跨海的超级桥梁，还是服务地方交通的枢纽桥梁，首钢高品质桥梁钢都在有效贯通地域交通脉络、畅通区域产业经济、便利群众日常出行，用高品质中厚板产品持续助力中国桥梁刷新各项世界纪录，充分展现了中国制造过硬的技术实力与产业底气。”

跨越山海的桥梁钢，为城市地标、交通干线注入安全与美观要素；工程机械钢，助力龙头企业迈向更高端。

一块钢，可成风电之骨、可做管网之脉、可为船舶之甲、可立桥梁之脊。百种钢种、千种规格、万种场景，首钢中厚板以全场景覆盖能力，成为新质生产力的关键支撑。

苦练内功：制造有力 服务破圈

EVI先期介入，从“卖钢材”到“卖方案”。

高端竞争，决胜于前端。

一张客户走访清单清晰列出，仅今年3月份中厚板产销研团队就出访客户42家，最高工作日出差比例占到62%。首钢中厚板全面推行EVI供应商早期介入，与设计院、总包方、制造单位深度对接，共同制定材料方案，优化用钢结构，降低综合成本，缩短建设周期。

在与上海某客户的EVI早期供应商介入交流中，获悉其储罐用钢采用重新修订的国家标准的牌号。获取该牌号的供货资质，对钢厂在高端容器钢领域的业绩积累和行业准入具有战略意义。

通过产销研团队持续攻关，成功解决该客户的“中石油壳牌乙烯储罐”项目对钢材的准入资格问题，最终成功获得订单，为首钢在高端容器钢领域树立了技术品牌。以此为支点，首钢在三个月内陆续中标上海、广州两家石化乙烯储罐项目，快速积累超1万吨供货业绩。自此，在石化行业的业主单位、设计院及装备制造企业中，首钢被纳入同类项目的合格供应商名单，实现了从“单点突破”到“行业认可”的整体解决方案闭环。

抓实EVI深度服务，构建产业协同创新生态体系。首钢中厚板注重供应商早期介入和上下游联合研发，通过组建联合实验室、产业创新联盟，构建起覆盖设计、研发、供货、生产支撑的钢铁产业协同生态，通过新产品研发、全球资质认证等方式筑牢高端赛道准入门槛，打造可持续竞争优势。首钢技术研究院产品推进处产品管理沈峰从容地说：“立足延伸产业链、完善供应链、提升价值链发展思路，首钢打通上下游协同创新通道，携手船厂、管材、容器、装备制造企业及科研院所，搭建联合实验室与技术创新联盟，聚力新品迭代、标准制定、难题攻关。近两年时间，首钢中厚板累计研发70余项新产品，进行API、各船级社、沙特阿美、道达尔、UKCA等72项国内外权威认证，编织起一张通达全球的资质通行证网络，稳步进军全球高端钢材赛道。”

从卖产品到卖服务，从卖材料到卖方案，首钢以“制造+服务”优势，重塑钢铁价值。客户评价：“首钢不是简单供货，而是和我们一起解决问题，是真正的战略伙伴。”

“创新链串起产业链，产业链带动发展圈，发展圈惠及老百姓。”在产业链上，首钢不只是材料供应商，更是生态构建者、创新引领者、服务赋能者。

破解三大命题：有没有、好不好、敢不敢。

服务国家战略，最终要落到解决实际问题上。首钢中厚板始终聚焦有没有、好不好、敢不敢三大问题，以行动作答。

聚焦国家重大战略急需，做原创技术策源地，填补国内空白，打破国外垄断。一批“卡脖子”材料实现首钢造、中国造。首钢中厚板团队成功开发出覆盖B/X42到X65/X70全系列输氢管线钢产品矩阵，并联合国内上下游单位和设计院，打造高压输氢管道产业链生态圈，开启高压输氢管道示范应用新时代，并成功实现输氢产品出口。突破6项关键技术瓶颈，牵头制订国内首个输氢管道用钢国家标准。这正是对“有没有”——解决国家战略急需的最好回答。

聚焦产业升级新需求，打造细分市场金刚钻，让客户用得放心、用得划算。中东油气田含硫化氢高，普通钢材极易开裂，全球只有少数企业能供应抗酸管线钢。首钢凭借极致洁净钢控制技术、低偏析连铸技术，让X65MS抗酸钢HIC性能稳定达标，批量出口印度、中东，成为高端市场“硬通货”。这是对“好不好”——打造细分市场金刚钻的生动诠释。

聚焦超出现有大纲的新场景、新需求，敢接大单、敢攻难题、敢拓新界。超宽超薄规格、超大厚度、超高钢级的水电钢、海工钢，超出传统产品大纲，很多企业不敢接、不能接。首钢依托管理优势、技术储备，主动承接极限订单，开发特厚、超宽超薄、超高强新品，不断拓展边界。这就是“敢不敢”——拓新场景、开新空间的首钢魄力。

以“有没有”守企业底线，以“好不好”立市场底气，以“敢不敢”拓行业上限。首钢中厚板以原始创新补齐国内材料短板、以工艺精控筑牢高端产品品质、以极限研发拓宽产品能力边界，打通从“卡脖子”材料国产化到海外高端市场输出的完整链路，走出国企高端钢材发展路径。首钢京唐中厚板事业部首钢级技术专家闫智平深情地说：“‘敢为天下先’的精神薪火相传。我们加快中厚板第四大战略产品打造进度，就是要提高首钢品牌的市场影响力。在‘国家产业结构调整和重大战略需求’以及‘新兴产业和未来产业’中寻找机遇，打造首钢中厚板‘绿色低碳、高端精品’品牌形象，做强、做精、做优中厚板产品。”

三大问题，环环相扣；三大突破，步步为营。首钢中厚板以硬核实力，赢得市场尊重。

极致交付，整单保供，使命必达。

一些重点工程项目最看重的，是整单交付、准时保供、质量稳定、应急可靠。

“值此我司SR液罐项目攻坚关键阶段，谨代表我司全体项目人员，向贵司致以最诚挚的感谢……面对生产周期紧、工艺要求高的双重压力，贵司主动担当、统筹调度、加急排产，全力攻克生产难题……未来，我司期待与贵司持续深化战略合作、携手共进、聚力同行，共同践行国企使命担当，共创高质量发展新局面！”某重机客户发来的感谢信言辞恳切，字里行间满是对双方并肩攻坚、携手履约的认可与信赖。

首钢中厚板团队按照“整单交付、紧急保供、全生命周期服务”等任务要求，构建了分层分级、动态联动的运营管理体系，实现资源精准投放与全过程高效协同：

——产销协同高效联动，紧急订单快速响应；

——热处理产能扩充，中间库高效物流，快进快出；

——小批量品种钢合并生产、合理备坯，保障及时交货；

——工程订单专项跟踪，尾单预警管控，当期合同月度兑现率及首单、首发产品按期兑现率分别达到90%、100%；

——蓝黄橙红四级预警，补料提级管控，责任闭环落实……

以可靠保供铸首钢口碑，用全链协同赢得客户信赖。首钢中厚板以保供需求为导向，通过闭环管控与跨部门联动兑现客户承诺，配套分级预警、专项跟踪、柔性排产等精益手段，以差异化资源配置保障高优先级订单履约，形成稳定可靠的交付履约核心竞争力。首钢京唐中厚板事业部生产计划室生产管控主管王庆敏掷地有声地说：“生产是主动轮、设备是永动轮、技术是驱动轮，三个轮子协同发力，才能保障产线稳定顺行，为持续稳定交付筑牢基础。同时，制造部、中厚板、钢轧、运输、营销、研发等多环节、多部门的紧密配合，打通了从生产到发货、再到客户端的全链条服务，这才是我们凭借优质履约能力赢得众多客户认可的关键。”

在国家重点工程赶工、船厂紧急缺料、能源项目限时保供的关键时刻，首钢总能挺身而出，召之即来、来之能战、战之必胜。

“首钢的交付，我们放心。”这句朴素的评价，是无数次准时保供换来的口碑。

国内国际双循环，走向世界的首钢钢板。

面对国内钢铁市场竞争加剧、传统基建需求趋稳的行业格局，首钢中厚板主动统筹国内国际双市场，抢抓海外发展机遇。

中东地区加速布局能源管线、新能源及超高层地标建设，非洲产油国逐步转型原油自主炼化，高端工程用钢缺口大、品质要求高，成为首钢中厚板破局突围的关键赛道。依托过硬的产品性能与极致的服务能力，首钢顺利站稳中东高端市场，完成了从“零星小单试水”到“批量规模出海”的跨越式蝶变。

阿联酋某石油项目X65MS抗酸管线板大单，成为打开中东高端能源市场的“金钥匙”。凭借优良的产品口碑，首钢中厚板顺利进入中东某国家石油公司供应链。客户专程来华开展全流程严苛审核，多轮细致核验工艺与标准资料后，对首钢技术实力和品控体系高度认可，给出“相见恨晚”的评价，为入驻海湾多国龙头石油企业供应链夯实基础。

面对迪拜517米超高住宅项目——迪拜六善公寓的紧急改港、加急交付需求，团队连夜调度物流、协调仓位，极速完成首批交付。凭借高效靠谱的服务，以小订单撬动近10万吨长期合作份额，成功实现从“借船出海”到“组团远航”的升级，首钢中厚板的国际“朋友圈”越来越大。

以赛道差异化深耕“两个市场”，以产品高端化开辟“全球蓝海”。首钢中厚板聚焦海外高端工程用钢细分赛道，通过技术突破、严苛品控、极致服务，成功打入全球顶级能源、基建企业供应链，同时持续拓宽国际市场版图、夯实品牌优势，以小订单撬动长期战略合作，实现出海模式从单点输出、借船出海到集群远航、生态共赢的质变。首钢国际（德国）公司阿联酋办事处首席代表李涛满怀希望地说：“首钢中厚板正以‘协同出海’的姿态走向世界。在摩洛哥世界杯基建项目中，首钢产销研团队携手国内头部钢构企业，为摩洛哥高铁、大型钢架桥、体育场馆等标志性工程提供高性能专用中厚板，搭建起一条基建出海全产业链，真正实现从单一产品输出向技术输出、产业链协同输出的深度升级。首钢海外高端市场版图不断拓宽，硬核国货实力彰显出中国钢铁的国际竞争力。”

在全球产业分工中，首钢不再是追随者，而是参与者、贡献者、引领者。一块中国钢板，正以高端品质，闪耀世界舞台。

从百年首钢到新时代新首钢，不变的是产业报国、钢铁强国的初心。首钢中厚板的每一次突破，都紧扣国家战略；每一款产品，都服务“国之大者”；每一步发展，都彰显国企担当。国家需要什么，就研发什么；市场急需什么，就生产什么；客户期盼什么，就提供什么。首钢人把对国家的忠诚、对行业的责任、对客户的诚信，熔铸于钢水之中，锻造成钢板之韧。

潮起渤海湾，钢铸新征程。

从“一块钢”到“第四极”，首钢中厚板以技术创新为第一竞争力，不断丰富着中国式现代化的首钢场景，走出了一条战略引领、创新驱动、高端突破、服务制胜的高质量发展之路。它再次证明：传统产业不是夕阳产业，只要插上新质生产力的翅膀，就能焕发蓬勃生机；它再次证明：传统制造业不是低端代名词，只要坚守品质、勇于创新，就能登顶世界高端；它也再次证明：首钢力量不仅是历史荣光，更是在新时代不断续写的崭新篇章。

钢花飞溅，是奋斗的光芒；钢板铿锵，是时代的强音。首钢中厚板，以第四大战略产品之姿，服务国家战略、促进行业升级、创造客户价值。在中国式现代化的壮阔征程上，一块钢板的进阶，正在奏响钢铁报国的时代乐章，让中国式现代化的首钢场景更加厚重、更加闪亮、更加动人！