近日，中国冶金矿山企业协会在首钢迁安会议中心召开了由首钢矿业、易控智驾科技股份有限公司、北京速力科技有限公司共同完成的“深凹露天开采矿车智能混编运行关键技术研究与应用”科技成果评价会。

评价委员会由来自东北大学、中南大学、西安建筑科技大学等7位专家组成，其中，中国工程院王国法院士任评价委员会主任委员。评价专家听取了项目成果的汇报，审阅了相关资料，经质询和讨论，认为该项科技成果针对深凹露天金属矿道路狭窄、弯道多、装卸点空间狭小、无人/有人矿卡装运卸全域混编难题，研发了深凹露天金属矿矿车智能混编运行关键技术体系，在水厂铁矿经过近两年的应用，系统运行稳定可靠，减人增安提效显著，推广应用及经济和社会效益良好，达到国际领先水平。

该成果研发了存量电车无人驾驶线控改造技术，实现原有矿卡结构与线控系统高效融合，提升了操控精准度与运行可靠性；发明了无人/有人驾驶矿卡全域混编、卸料协同、装点优化控制方法，实现车辆平均等待时间大幅减少，狭窄路段通行能力及混编区域综合运输效率大幅提升；研发了深凹露天金属矿复杂工况无人作业高效适配技术，极大提高了无人驾驶运输系统的安全性与适配性。

下一步，首钢矿业将继续坚持走“产学研用”一体化道路，持续与大专院校、科研单位合作，建立战略合作联盟，引进先进适用技术，并依托中国冶金矿山企业协会等创新平台，推动首钢矿业高质量发展。