2025年中国国际服务贸易交易会（以下简称“服贸会”）在首钢园举办，这是园区第5次承接服贸会，今年也是实行会址和举办时间“双固定”的元年。首钢园通过实施5.0版交通提升方案，形成了一套完整的交通保障体系，投入10336个智能管理停车位、设置300余个导引标识标牌、配备158辆接驳电瓶车，依托IOC智慧平台进行实时调度……经过实际运行检验，该体系在交通管控、车位供给、路线指引、车辆接驳、人员服务和应急调度等方面均达到高效运行标准。

车位破万迎接大客流

三百标牌织就“导航网”

首钢园通过深度挖掘停车资源，优化交通动线，为展会提供了20余个停车场、超过1万个停车位。首钢园服副总经理邵理政介绍，今年服贸会设置登录厅与便捷出入口13处，较去年新增1处登录厅和7处便捷出入口；总车位数达10336个，较2024年增加3711个。重要交通路口增设车辆智能识别系统和引导屏，重点停车场实现导航及容量实时查看功能，动态调整车辆停放。

P2停车场作为核心改造项目，车位从1500个扩容至2600个，在燕堤大街东侧新开出入口，显著提升通行效率。首钢建投产业生态部项目经理贾磊介绍，智慧停车系统与首钢园运营服务中心（IOC）平台互联，实现车场运行统一调度；场内完善了监控、照明系统，车辆停放更加安全有序，通过设置场内缴费二维码，便于车辆快速缴费离场。同时，场内还设置了两处接驳大巴上落客点，可直达3号登录厅。

在完善停车系统的同时，园区导览标识体系也进行了创新设计升级。“出口Exit、停车场Parking Lot”……本届服贸会300多个橙色背景的中英文标识标牌醒目又美观，覆盖展区内外，较去年增加约100个。这些标识标牌分布在路口拐点、停车场、登录厅及核心功能区，形成延续性导引网络。邵理政告诉记者，标识标牌设计适应会展小镇模式，确保观众在扩大的展区范围内精准定位。观展的王先生反映：“路线清清楚楚，标识指引一目了然，去哪里都不犯难。”

整合多维运力 形成接驳矩阵

在交通接驳体系建设方面，首钢园构建了多层次、立体化出行网络，确保观众观展、出行便捷。数字双层观光巴士与园区班车各三辆，组成“3+3”外循环线路，衔接地铁站与首钢园内点位，通过“AI尚首钢园”小程序展示推送车辆信息；展区内158辆电瓶车以双循环模式高频次转运观众；对于出租车和网约车，则在首钢园修理厂街、动力中街设专用停靠区，通过电子围栏对停车、接单、上下客范围进行规范管理。

“安全永远放在首位”，承担首钢园班车运营的首钢园服文化旅游分公司严格执行服务标准。有着丰富驾驶经验的司机杨清海表示，“我们要做到行车平稳、服务周到。”当被记者问及对园区路线的熟悉程度时，他自信地说：“这些路线天天跑，随时都能把首钢园地图画出来。”据调度负责人李海峰介绍，所有司机上岗前都需完成包含安全驾驶、园区文旅知识等专项培训，确保既能安全行车，又能为乘客提供导览服务。这种将交通保障与文旅服务相互融合的模式，成为服贸会期间观众体验的重要支撑。

数智“引擎”畅行无忧

在首钢园运营服务中心（IOC），电话铃声不时响起，首钢园服物业公司运营中心客服芦润涛告诉记者，“我们的工作性质就是帮大家解决问题，为了让观众愉快舒心地观展，服贸会期间客服岗位24小时全天候值守。”据悉，IOC平台系统整合展会区域人流、车流、交通等数据，通过以下四大功能模块实现集中调度、精准管控。

——智能导引协同：IOC与高德、百度、腾讯等地图平台深度联动，发布服贸会动静态交通、车场导引信息，实时发布停车场动态及路线指引，实现从城市道路到园区末端的导航全覆盖；

——全域流量监测：覆盖园区出入口车流及道路流量数据，动态追踪高峰时段车流密度；

——人流预警防控：直接对接服贸会票务系统与场馆客流数据，当单场馆客流触及预设阈值时，自动触发预警并同步至安保系统；

——动态运力调配：基于GPS定位的摆渡车形成移动数据节点，结合小程序到站信息、人流热力图及各场馆实时人数，算法自动生成最优发车间隔，动态调整摆渡车辆密度，减少乘客等待焦虑。

精兵强将集结 专项团队驻守

为了全力保障本届服贸会停车服务，首程控股驿停车从北京各项目抽调11位停车场负责人及8名中后台技术骨干，组成专项团队。

项目经理刘源介绍，这些经验丰富的运营人员让停车场服务更加精细高效。服贸会开展前，团队多次集体踏勘现场，首程控股驿停车动物园项目经理范毅作为临时支援成员，坚持要熟悉每个停车场的场地和周边环境，他说：“停车场交给我们，既要做到各负其责，又要实现协同联动。”

展会期间，团队24小时不间断运营，家住怀柔、通州甚至河北大厂的成员都驻守园区，每天清晨7点前到岗，做好各项准备工作。刘源坦言，停车服务工作越是节假日和大型活动日就越忙，几天没回家，妻子发来调侃微信“消失的他？”而这，已成为团队成员的共同标签。首程控股驿停车北京区域运营管理负责人张继奔，数年没回过位于内蒙古兴安盟扎赉特旗的老家。今年老家雨水多，张继奔六十多岁的老父亲到山林里采蘑菇，筛去泥土、精挑细选、通风晾干，寄给在北京的儿子：“吃点顺口的，踏实工作别想家。”张继奔计划忙完展会保障后，接父母来首钢园，“看看他们儿子工作的地方。”

在首钢园“扩容+智能+服务”的立体化交通保障体系中，从车位拓展、标识优化到接驳升级和数字化管理，各个环节都凝结诸如邵理政、贾磊、张继奔、刘源、李海峰、杨清海这些服务保障人员的奉献与付出。他们用日夜坚守铸就的“首钢密码”，既体现在无缝衔接的硬件设施上，更融进细致入微的人性化服务中。不少观众感叹道：“在首钢园参观服贸会，每一步都能感受到流畅、稳妥和用心。”