首钢马城矿业选矿系统深化“黑灯工厂”建设。

燕山叠翠，滦水扬波。走进首钢矿业百里矿区，一幅幅绿色发展画卷徐徐展开：昔日荒芜的排土场如今生机勃勃、绿意盎然；曾经被视为废弃物的生产尾矿，如今化身为首钢优质绿色建材；无人驾驶矿车在深凹采场穿梭自如，新能源机车鸣笛启程——这座历经67载风雨的国有大型矿山，正以昂扬之姿，向着安全、绿色、智慧的冶金矿山头部企业阔步前行。

资源综合利用：

“点石成金”的绿色革命

近年来，首钢矿业党委深入学习贯彻习近平生态文明思想，坚持党建引领，聚焦资源综合利用、生态恢复治理、矿山技术装备创新等领域，以“党旗红”引领“生态绿”、赋能“科技蓝”，在燕山脚下书写新时代矿业报国的精彩答卷。

夏日的大石河铁矿裴庄建材产线，无人驾驶矿车鱼贯而入，精准停靠，将一车车“废石料”送入卸料站。经过一道道工序，这些曾经被视为包袱的废石变身成为粒型规整、品质过硬的建筑砟和建筑砂，装车发往京津冀各大建筑工地。

“这哪里是废石，这分明就是埋在地下的宝藏！”大石河铁矿二马作业区负责人霍开围望着穿梭不息的矿车，眼中满是欣慰。他介绍，上世纪90年代，大石河铁矿曾面临自有资源几近枯竭的困境。2004年冬天，矿领导带领干部职工在裴庄排土场徒手扒石头、从废土中“抠”希望的场景，至今仍深深烙印在老职工的记忆里。“当年是‘土中觅宝’求生存，如今是‘点石成金’促发展。用有限的资源创造无限的价值，这是我们矿业人始终不变的信念。”从“砂山石山”到“金山银山”，首钢矿业用行动诠释了“把资源当命脉”的执着。在水厂铁矿开发作业区建材产线旁，作业长王剑兴奋地报出一组数据：“我们资源综合利用产业实现首季‘开门红’，特别是红五月再创佳绩，2026年以来建材产量已完成510万吨，刷新历史纪录！”

资源有限，探索无限。近年来，首钢矿业紧抓京津冀协同发展和环保政策趋严带来的市场机遇，将废石、尾矿转化为高品质绿色建材。自2018年以来，先后建成三条独立建材产线，产能规模突破2500万吨，形成12种主营资源综合利用产品，成为华北地区重要的绿色建材输出基地之一，荣获“中国砂石行业大型绿色砂石基地”“北京市建筑砂石绿色基地”“中国建材企业50强”等荣誉称号。

生态恢复治理：

从“石头山”到“绿海洋”

“没有土，我们就自己筛土！一人背一方土，也要把树种起来！”这句铿锵誓言，如今已化作漫山遍野的葱茏绿意。

在水厂铁矿河东排土场，登高远眺，层层叠叠的梯田式林地自山脚盘旋至山顶，新栽的刺槐迎风挺立，黑色PE供水管网如毛细血管般密布其间，喷头旋转着喷洒水雾，在阳光下折射出七彩光晕。谁能想到，几年前这里还是寸草不生的“石头山”？

“这排土场上四季风沙不断，晴天满脸灰，雨天两脚泥。”水厂铁矿排岩作业区党支部书记史胜利望着眼前这片翠色，感慨万千。“土层下面全是坚硬岩石，我们硬是‘移土造地’，在石头缝里种出了生机。”

荒坡披绿，石缝生花，这片土地的重生绝非偶然。多年来，首钢矿业牢固践行“绿水青山就是金山银山”发展理念，将2026年定为“生态环境提升年”，统筹矿区地形整治、水土防护与植被复绿，系统化推进矿山生态综合治理工作。坚持党建引领，把党的政治优势、组织优势转化为生态治理的强大效能，开展“党建+生态环境治理”专项行动，构建“党委统筹、支部筑堡、党员冲锋”三级联动体系。各单位将生态环境治理作为重点工程，引导党员干部充分发挥先锋模范作用，在绿色矿山建设战场上冲在最前线。

在水厂铁矿河东排土场4—6号点区域，党员张宇手持卷尺仔细测量新栽苗木的行距，脸晒得黝黑，目光却格外专注。口袋里的小本子上，密密麻麻记录着每个点位的切方深度、覆土厚度。针对排土场干旱缺水难题，机关一党支部与排岩作业区党支部跨支部协作，科学规划供水管网。党员突击队队长杨海波介绍：“我们严把‘材料进场检验+施工过程旁站+完工压力测试’三道关口，每一处管道、接口都要严格检验。”

在大石河铁矿大采尾矿库，一项“管植技术”的创新让人眼前一亮——一排排PVC管斜插入渣坡，管内填满营养土，爬山虎从管口探出绿枝。尾矿作业区党支部书记、区长刘志强解释道：“水渣坡面土质疏松，常规栽植成活率低。我们用PVC管作种植载体，管口切45度斜角垂直于坡面，既能稳固土层，又可收集雨水。目前已完成5000多管种植，成活率超90%。”而在裴庄采坑西坡面，专业设备在硬质岩壁上精准钻孔、客土填入、苗木栽植——“崖壁绣花”的梦想正在变为现实。

在唐首马铁矿沙河山露天采坑，采矿作业区党员代会生、张未、刘卫等牵头成立客土覆盖、苗木栽植、灌溉维护3个示范岗，在荒坡上建起0.7万平方米绿地。运输作业区党员刘伟带领团队破解地下电缆定位、水泥基础破除等难题，4天完成4700吨土方挖运。“困难在哪里，党员就盯在哪里！”刘伟的话掷地有声。

数据是最有力的见证：2026年以来，首钢矿业累计完成场地切方700余万立方米、覆土改良37万余立方米；铺设浇灌、供水管线6万余米，铺设防渗土工膜90万平方米；栽植刺槐近700万株，爬山虎、侧柏！白皮松等乡土苗木50万株，矿区覆绿成效卓著。

“十四五”以来，首钢矿业持续开展环保治理项目，完成排土场、尾矿库生态修复面积1万亩，栽植各类苗木3000余万株。水厂铁矿、大石河铁矿、杏山铁矿被评为河北省铁矿采选业绩效评级引领性企业，水厂铁矿成为第一批国家级绿色矿山，杏山铁矿获评河北省绿色矿山。此外，该公司还大力发展清洁能源，建设100兆瓦尾矿库光伏发电矿山治理清洁能源示范项目，2025年发电1.8亿度，降碳13万吨。“板上发电、板下固沙”，昔日的生态“包袱”正变为绿色能源地标。

技术装备创新：

智慧引擎驱动矿山“蝶变”

从水厂铁矿主采场观礼台上俯瞰，一辆辆绿白相间的电动矿卡在采场内井然有序行驶，驾驶室内空无一人，装矿、运输、卸矿，全流程自动完成。

“这是我们的‘明星车队’。”水厂铁矿生产设备室电气专业员张东升自豪地介绍。2024年11月，首钢矿业首次在水厂铁矿建材产线启动无人驾驶项目，随后陆续推广至大石河铁矿裴庄产线、水厂铁矿主采场。目前，43台电动矿车已实现无人驾驶、自主运行，总计减少人员配置150人，降幅达79%。

“我们在冶金矿山行业首次实现了有人驾驶矿车改造为无人驾驶矿车，以及电动宽体车与燃油矿车混编运行。单台无人驾驶矿车日均人工干预少于10次。”张东升如数家珍。在今年4月28日举办的无人驾驶矿用卡车成果发布会上，这项技术引发全国冶金矿山行业广泛关注。在成果评价会上，专家组一致认为，首钢矿业“深凹露天开采矿车智能混编运行关键技术研究与应用”成果“达到国际领先水平”。

无人驾驶只是智能化转型的一个缩影。近年来，首钢矿业深化“一引领两融合”，推动技术创新成为第一竞争力，为绿色矿山注入强劲动能。

在运输部，两台新能源机车于2026年2月正式投运。机车乘务员靳立业登上驾驶室，轻推手柄，列车平稳驶出。“以前内燃机车噪音大、尾气重，现在电机驱动零排放，操作也更轻便。”运输部机务作业区设备管理员苑长飞介绍，新能源机车投用后，单台年可减少燃油消耗120吨，降低运营成本80余万元。

走进设结公司制造分公司，一台六轴焊接机器人正挥舞机械臂，精准地对结构件进行焊接。火花飞溅间，焊缝均匀美观。“这是新型焊接机器人，针对重型设备复杂焊缝实现多关节协同作业。”现场操作人员李金柱说。此前，设结公司已开展多次智能化焊接实验，智能制造转型步伐坚实。

在唐首马铁矿井下数百米的回采作业面，通风系统装上了“智能调节阀”。采矿作业区作业长代会生在井上操作间轻点鼠标，风筒便自动收回。“以前爆破前要拼力拖拽风筒，又累又危险，现在远程操控，心里踏实多了。”这项革新将炮烟消散时间从40分钟压缩至30分钟，单循环作业等待时间缩减25%。

迁安首钢兴矿实业有限公司依托国内领先的锻造、轧制钢球产线及捆带材料智能化生产线，全面推行节能降耗改造，通过工艺优化、设备升级实现资源高效利用，构建起低消耗、低排放、高效率的现代化生产模式，获评唐山市2026年度市级绿色工厂。

从1959年建矿时的肩挑手抬，到如今无人驾驶、远程操控的智能化矿山；从岩石裸露的排土场，到绿树成荫、光伏成海的生态矿区；从单一的铁矿石开采，到废石尾矿全资源化利用的循环经济……首钢矿业的一项项突破正是“技术创新成为第一竞争力”的生动诠释。

春风拂过百里矿区，绿意翻涌，机器轰鸣，无人驾驶矿车往来穿梭。这片热土上，一代代矿山人正以“誓把矿山变绿洲”的豪情、“把资源当命脉”的执着、“敢教日月换新天”的闯劲，续写着新时代矿业发展的壮丽篇章。